Der letzte Schliff

Ich denke man kann sich schon gut vorstellen das der Dieselfighter mit einer frischen Lackierung den Sprung vom hässlichen Entlein zum schönen Schwan schaffen wird.

Ein paar Sprühnebel später sieht alles gleich viel wohnlicher aus. Und Charlie hat den Puls der Zeit in Sachen Lackfarbe tatsächlich VOR der Präsentation der neuen Z 1000 getroffen. Hier ist er, der Hofschallersche Dieselfighter im neuen Farbenkleid in der fahrbereiten MK I Evolutionsstufe.

Über den Winter sind jedoch schon die ersten Verbesserungen geplant. Als da wären: 1.) Anlasserkupplung verstärken, 2.) dickere Kopfdichtung (mehr Ladedruck möglich ,leichteres Starten), 3.) Schwungmasse a.d. Kurbelwelle anbringen (Besserer Leerlauf), 4.) Zusatzkühler am vorgesehenem Platz unter dem Heck. Dann müssen erstmal Testkilometer gemacht werden um die Tauglichkeit der Konstruktion unter Beweis zu stellen. Auch die ordentliche Straßenzulassung steht noch bevor.